필기 분석 가이드

한눈에 보기

• 한국철도공사 필기는 NCS(의사소통·수리·문제해결) + 직렬별 전공 + 철도관련법령의 3파트 구성이 표준이며, 사무영업·일반직 기준으로 NCS 30문항 + 전공 30문항 + 법령 10문항, 70분 구성이 가장 흔하게 확인된다.
• 고졸전형이나 일부 특별전형에서는 전공 없이 NCS 50문항 + 법령 10문항으로 구성되어 NCS 비중이 훨씬 커지는 경우가 있다.
• 출제대행사가 매일경제(매경)와 한국사(한)능력 계열(한사능) 사이를 오가는 경향이 있고, 대행사 교체 시기마다 지문 길이·문제 스타일에 대한 긴장감이 커지지만 실제 체감 난이도는 우려보다 낮게 나오는 경우가 많다.
• 회차·직렬별 난이도 편차가 상당히 커서 같은 채용 공고 내에서도 체감 난이도 3점대와 7점대가 동시에 보고되는 등 표준화가 완전하지 않다는 점이 특징이다.
• 전공은 직렬(사무영업-경영학, 전기통신-전기이론/전력공학, 기계-기계일반, 건축·토목 등)에 따라 완전히 다른 과목으로 출제되며, 철도법령은 전 직렬 공통으로 10문항 내외 출제된다.